• 突き固める尖叉は鉄道の企業のための炭化タングステンの先端の炭化物の摩耗の部品に用具を使う
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突き固める尖叉は鉄道の企業のための炭化タングステンの先端の炭化物の摩耗の部品に用具を使う

突き固める尖叉は鉄道の企業のための炭化タングステンの先端の炭化物の摩耗の部品に用具を使う

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: rixin
証明: ISO9001:2015
モデル番号: タンパーの先端

お支払配送条件:

最小注文数量: 1KG
価格: customized
パッケージの詳細: ペーパーおよびカートン箱のパッキング
受渡し時間: 7-25平日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 50tons/month
ベストプライス 連絡先

詳細情報

色: 灰色 サイズ: カスタマイズされた
素材: タングステン+Cobalt 等級: K10、K20
使用法: 鉄道のconstrutionのため 顧客: 鉄道およびトンネルから
ハイライト:

ほう素の炭化物のノズル

,

炭化タングステンのノズル

製品の説明

突き固める尖叉は鉄道の企業のための炭化タングステンの先端の炭化物の摩耗の部品に用具を使う

線路の充填の一突きのためのセメントで接合されていた炭化タングステンのタンパーの先端

 

項目 炭化タングステンの先端
等級 YG20、YG20C、ML40
サイズ カスタマイズされるまたは標準
ブランド Rixin
生産国 株洲市、中国
使用法 炭化タングステンの突き固める用具、突き固める一突き

 

私達の利点

 

1. 鉄道の突き固める一突きのための炭化タングステンの部品の経験18年のを使って。

2. プロダクトによい耐久性および曲がる抵抗の平面を、保障しなさい。保証の寿命400kmまで。
3.中国、イギリスおよびドイツの最もよい溶接の中心と団体。

適用

 

線路の充填の一突き/タンパーのためのセメントで接合されていた炭化タングステンの先端

等級

密度

g/cm3

硬度

HRA

強さ

N/cm2

適用
MR35 14.0 87.0 2600 突き固める一突きの最下の身につけられる部分のために適した
MR40 13.6 85.5 2800 突き固める一突きの最下および側面の身につけられる部分のために適した
ML40 13.6 83.0 3000 前部の歯および側面の歯の身につけられる部分のために適した

 

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次元

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パッケージ

Widiaは線路の充填の一突き/タンパーのためのタングステンCaribdeをセメントで接合していた

パッキング Paper+paper boxes+exportedの木のカートンかペーパー場合。
製造業者として、Mingriはバイヤーの条件として種類のパッケージを提供できる。
船積み 要求するようにUPS、TNT、EMS、Federal Express、DHL、または。
配達 7-10日後すべての細部を確認するため。

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会社の紹介:

 

株洲市Mingriの超硬合金Co.、株式会社は10,000,000ドルの投資、33300平方メートルの区域および160人のスタッフとの2001年に確立された。私達は発明、実用新案権および設計の35のパテントを得、ISO9001を渡した:環境の質およびGB/T 24001-2004/ISOの14001:2004の証明の2015年の証明。すべての顧客にいろいろな種類の良質の炭化タングステンプロダクトおよび技術援助を提供すること。私達のプロダクトは米国、ヨーロッパ、日本、台湾および東南アジア等に輸出される。私達は顧客からのサポートそして信頼に家そして外国に勝った。

 

研修会

私達に点検のために混合し、押し、焼結し、仕上げ、表面処理、鋳型の設計の研修会、そして物理的な、化学実験室粉がある。私達に何百もの月容量を確かめる更新済装置が50トンおよび優秀な質ある。

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良質の標準を保障する方法か。

細部を知りたいと思うか。

続きなさい......

生産及びテスト

すべてのプロダクトは超音波と厳しく点検されなければなり、それらだけ気孔のような害を出荷することができる持っていない。それらを長い寿命導く耐衝撃性、及び高密度、高い摩耗。

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証明

私達はISO9001を渡した:2015年および毎日質を改善し続けるため。私達は良質を私達の顧客、ずっと最もよい価格および満足なサービスに与えるために全力を常に尽くしている

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中国の炭化タングステンプロダクトの専門の製造業者の1つとして、株洲市Ming Riの超硬合金Co.、株式会社は顧客のためのいろいろ良質プロダクトを供給する

世界的に「安定した質及び信頼できる協同」の管理原則と。

 

FAQ

Widiaは線路の充填の一突き/タンパーのためのタングステンCaribdeをセメントで接合していた

 

Q1:工場または商事会社であるか。

 

私達は20年間の生産の経験の工場である。

 

Q2:あなたの工場はどこに見つけられるか。

 

私達は株洲市都市、扶南省にどこに上海から4時間が離れたあるいる、

 

Q3:価格競争が激しいのあるか。

 

私達に私達の自身の工場がある。強い生産および配分組織の私達の顧客に競争価格を提供するwepromiseのおかげで。

 

Q4:プロダクトは良質であるか。

 

はい。すべてのプロダクトはバルク生産の前にテストされ、私達は修飾されたプロダクトを保障するがあるように出荷する前に物理的性質、形および許容を確認する。

 

Q5:順序を置く方法か。

 

1. 私達のオンライン インクワイアリ システムのあなたの順序のリストを満たしなさい。

Appはである何(また電子メール/Skypeによって/私達の販売員を直接接触できる)

2. 私達はあなたにフィードバックに後あなたの順序のリストを受け取らせるできるだけ早く。

Widiaは線路の充填の一突き/タンパーのためのタングステンCaribdeをセメントで接合していた

私達は企業を高性能のいろいろな種類の炭化タングステンのプロフィールをおよびダイス、切削工具、採鉱用具、摩耗の部品およびいろいろな種類の標準外カスタマイズされた用具の部品専門にする。

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